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CLAクラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとルーテシアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ルノー  ルーテシア
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
432 中古車掲載台数 195
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 黒革 全席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 1オナ 禁煙 Mケア RSP PSR 黒半革 ACC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS-PKG サンルーフ マルチビームLED

    本体価格
    360.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ レザーEX/RセーフティPKG ナビ

    本体価格
    168.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル アドバンスド 本革 SR 19AW

    本体価格
    557.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ LED

    本体価格
    208.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 新春車両 認定中古車2年保証

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    279万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 認定中古車 BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    323.3万円

  • ルノー ルーテシア ゼン クルコン/純正オーディオ/インテリキー

    本体価格
    65.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス メモリーナビ/12セグ/Bカメ/LED/クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー WEDS17AWネオバ フジツボDOPチタンマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 禁煙 黒革 レッドステッチ シャシーカップ

    本体価格
    164万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC

    本体価格
    116万円

関東
146
339.1万円
関西
70
312.8万円
東海
72
328.3万円
北海道
27
216.6万円
九州
40
288.8万円
東北
19
353.2万円
北陸・甲信越
34
301.7万円
中国
18
348.8万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
82
123.1万円
関西
31
128.7万円
東海
22
167.4万円
北海道
5
90.6万円
九州
19
116.2万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
128万円

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CLAクラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ルノー  ルーテシア
446万円656万円 新車時価格 236.9万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1331~1991 排気量(cc) 1333~1597
136~224 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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