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CLAクラスとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとチェイサーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  チェイサー
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
436 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG サンルーフ 全方位

    本体価格
    370.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEX Sルーフ 認定中古車2年保証

    本体価格
    452万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD フルセグナビ 黒革電動シート LED ACC

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC アドP RSP パノラマ MBUX 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ターボ 地デジ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 黒半革 ACC SR RSP AMGプレミアムP CarPlay

    本体価格
    233.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ EXC ADV RSP 黒灰革 SR 360カメ HUD2年保証

    本体価格
    368万円

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    128万円

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    158万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    364万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ/ハイフローターボ/車高調

    本体価格
    368万円

関東
147
336万円
関西
71
313.1万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.6万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
67
231.2万円
関西
13
256.4万円
東海
28
283.7万円
北海道
17
261.2万円
九州
12
189.6万円
東北
9
286.4万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
10
239.9万円
四国
3
224.7万円

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CLAクラスとチェイサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  チェイサー
446万円656万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1838~2997
136~224 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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