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プリウスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
9128 中古車掲載台数 329
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 禁煙車 SDナビ モデリスタ15インチルミ 黒革シート シートヒーター クルコン LEDオートライト オートハイビーム ETC フルセグ BT接続 バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグTV シンプルインテリジェントパーキングアシスト トヨタセーフティセンスP 100V電源 クリアランスソナー バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC 純フロアマット スペアキー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外9インチSDナビ/フルセグTV/ステアリング連動ガイド付バックカメラ TEIN車高調 ETC 純正スカッフイルミネーション 純正17インチAW HID フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 後期型 OP10年保 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 18 S 本土仕入れ車両 スマートキー プッシュスタート ETC バックカメラ フルセ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム TRDエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ Miracast Bluetooth シートヒーター エアーシート 全方位モニター 衝突軽減 クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正ドラレコ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチHDディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus 全方位モニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール パワーバックドア Bi-Beam LEDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ /白革シート/SR/走行9000km/

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    278万円

関東
2236
171.7万円
関西
1435
184.3万円
東海
1400
190.7万円
北海道
335
184.7万円
九州
1322
186.3万円
東北
712
174.5万円
北陸・甲信越
574
195.4万円
中国
711
185.3万円
四国
403
195.5万円
地域別台数
関東
135
359.3万円
関西
54
345.4万円
東海
57
308.1万円
北海道
15
209.6万円
九州
25
262.8万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
20
266.9万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円

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プリウスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
275万円460.9万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
98~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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