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GLAクラスとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A3スポーツバック
VS
74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
496 中古車掲載台数 398
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ 純正ナビ&TV 黒レザーシート 前席シートヒーター パワートランク

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レザーPKG レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー 後期型 AMGラインパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ワイヤレスチャージング 64色アンビエントライト

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG キーレスゴー キー2個 ナビ TV Bluetooth Bカメラ 電動リアゲート 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 (BSG搭載モデル) MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202502 元社有車/純正ドライブレコーダー前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ TV 360°カメラ ETC ドラレコ レーダーセーフティパッケージ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター 関東仕入

    本体価格
    341.7万円

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    228万円

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    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    378万円

関東
198
331.2万円
関西
77
354.5万円
東海
73
376.8万円
北海道
43
231.1万円
九州
22
224.3万円
東北
26
293.5万円
北陸・甲信越
29
269.9万円
中国
16
327.3万円
四国
12
312.7万円
地域別台数
関東
145
264.9万円
関西
67
239.7万円
東海
69
273.3万円
北海道
15
220.9万円
九州
28
215.1万円
東北
15
173.7万円
北陸・甲信越
27
239.7万円
中国
20
290.5万円
四国
12
254.7万円

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GLAクラスとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A3スポーツバック
495万円806万円 新車時価格 310万円580万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1331~1949 排気量(cc) 999~1984
136~150 最高出力(馬力) 110~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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