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3シリーズとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
19.9万円748万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 411
  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    71.5万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションPKG 冬タイヤ付 純正ナビTV

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    343万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純ナビ 360度 CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    308.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT サンルーフ 天張り新品張替

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ハーフレザー コンフォートPKG

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 弊社ワンオナ全周囲カメラ黒革ACC純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320d LCIモデル 8Cエンジン ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革コンフォートPハイラインP電動トランク

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 19インチダブルスポークAW HUD 360°カメラ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    458万円

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    477.4万円

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    本体価格
    603万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ Pシート

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマSR/純正ナビ

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    151.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト 360カメラ BSM LED

    本体価格
    392.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/シートH/ETC

    本体価格
    352.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティP 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX&ADVPKG 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    448万円

関東
449
230.6万円
関西
243
256.4万円
東海
170
252.1万円
北海道
34
232.8万円
九州
124
239.2万円
東北
28
168.4万円
北陸・甲信越
41
233.6万円
中国
59
263.8万円
四国
28
213.8万円
地域別台数
関東
158
333.1万円
関西
66
347.4万円
東海
45
343.9万円
北海道
32
231.9万円
九州
37
272.9万円
東北
24
246.7万円
北陸・甲信越
29
330.6万円
中国
12
384万円
四国
8
389.1万円

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3シリーズとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
452万円1086万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1949
156~387 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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