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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円489.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
571 中古車掲載台数 417
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ&ベーシックPKG 後期型 ブラックレザー ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD LEDライト 黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD AMGライン/4WD/禁煙/レーダーセーフティ/シートヒーター/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルール RSP AMGライン 360°カメラシステム メモリー付きフルパワーシート前席シートヒーター アクティブステアリングアシスト 地デジBT EASY-PACK自動開閉テールゲート パークトロニック

    本体価格
    383.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202001

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG/パノラマルーフ/ハーマンカードン/ナビ/DTV/黒革/Pゲート/車検R9年2月/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車/

    本体価格
    169.1万円

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    98.4万円

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    148万円

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    114万円

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    281万円

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    329万円

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    本体価格
    318万円

関東
229
361万円
関西
111
359万円
東海
76
343.7万円
北海道
46
251.2万円
九州
32
275.6万円
東北
20
324万円
北陸・甲信越
34
337.4万円
中国
16
396.1万円
四国
7
240.5万円
地域別台数
関東
128
232万円
関西
86
248.2万円
東海
76
286.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.5万円
東北
21
203.2万円
北陸・甲信越
23
207.5万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円

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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
495万円806万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1331~1949 排気量(cc) 1498~1995
136~150 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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