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GLAクラスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  プロサングエ
VS
74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 6980万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
495 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ブラインドスポット アクティブディスタンスアシストレーンキーピングアシスト レザーARTICOシート クライメートコントロール PRE-SAFE ACC シートヒーター COMMANDナビ

    本体価格
    170.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 冬タイヤ付き シートヒーター パワーシート ハーフレザー クルーズコントロール レーンキープアシスト 電動テールゲート パークセンサー バックカメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ プレミアパッケージ スライディングルーフ harman/kardonユーザー様買取車両

    本体価格
    192.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 内装/本革(ブラック)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革S/ナビ/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USBポート/1年保証/

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ナビPKG ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    362.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート シートヒーター harman/kardon LEDヘッドライト ディストロニックプラス フルセグ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ハーフレザー 衝突軽減B

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    8300万円

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    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正規D車 冬期間未使用 屋内保管管理車両

    本体価格
    8880万円

関東
198
330.9万円
関西
76
352.7万円
東海
72
375.9万円
北海道
43
231.1万円
九州
22
224.3万円
東北
26
292.9万円
北陸・甲信越
30
267万円
中国
16
327.3万円
四国
12
312.2万円
地域別台数
関東
18
7829.8万円
関西
8
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
2
8540万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
3
7488.5万円
四国
0
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GLAクラスとプロサングエのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  プロサングエ
495万円806万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1331~1949 排気量(cc) 6496
136~150 最高出力(馬力) 725
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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