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GLAクラスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
433 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ターボ SR ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 弊社デモカー・360°カメラ・レーダーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD コンビレザーシート メーカーナビ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーSp 衝突軽減 ACC スマキー Pゲート

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスド/ナビ/RセーフティPK HUD 禁煙

    本体価格
    401.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レーダーセーフティPKG 360°

    本体価格
    385.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード ナッパレザー ブラウン内装

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/黒革/オートトランク

    本体価格
    170.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ACC/LEDヘッドライト

    本体価格
    386.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    218.7万円

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    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

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    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

関東
167
353.3万円
関西
73
329.6万円
東海
49
358.7万円
北海道
33
238.5万円
九州
40
280万円
東北
25
238.7万円
北陸・甲信越
29
352.3万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
11
44.8万円
関西
2
40万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
3
56.6万円
東北
7
49.6万円
北陸・甲信越
4
36.4万円
中国
1
59.9万円
四国
2
48.3万円

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GLAクラスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
495万円806万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1331~1949 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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