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GLAクラスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  ジムニーワイド
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
541 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビP S/R 360度カメラ Pシート ETC

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ フルセグナビ 黒革電動シート

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202・ナビTV・ETC2.0・360°カメラ

    本体価格
    439.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP/サンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 1オーナー AMG20インチAW ダンピングサス

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    449.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    412.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD /レザーエクスクル-シブPG/レ-ダ-セフティ-

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビゲーションP 全方位C 半革LED 19AW

    本体価格
    454.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正19AW

    本体価格
    123万円

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    68万円

関東
198
366.5万円
関西
76
359.3万円
東海
70
355万円
北海道
40
243.2万円
九州
48
333.6万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
49
342万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
66.4万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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GLAクラスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  ジムニーワイド
495万円806万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1331~1949 排気量(cc) 1298~1328
136~150 最高出力(馬力) 85~88
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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