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ハリアーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
5544 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ シートヒーター・クーラー 本革シート フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 ETC2.0 ドライブレコーダー 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/モデリスタ/パノラマルーフ

    本体価格
    462.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー 12.3インチT-ConnectSDナビ JBLプレミアムサウンドシステム トヨタセーフティセンス バックガイドモニター ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 先進ライト パノラミックモニター パワーバックドア

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM 運転席パワーシート 録画機能付きデジタルインナーミラー バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正メーカーナビ・JBL・デジタルインナーミラー・バックモニター・1オーナー・LEDヘッドライト・電動バックドア・ETC・スマートプッシュスタート

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    938.9万円

関東
1380
318.9万円
関西
786
324.3万円
東海
1008
314.8万円
北海道
266
321.1万円
九州
722
323.9万円
東北
409
321.2万円
北陸・甲信越
344
309.3万円
中国
418
320.6万円
四国
211
337.2万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
299万円626万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1986~2487 排気量(cc) 2297~2996
170~178 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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