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CLAシューティングブレークとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
362 中古車掲載台数 169
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 衝突軽減 フルセグナビ クルコン ETC

    本体価格
    144.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 純正ナビTV パワーバックドア Dレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 車検整備付 3.9Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG シートヒーター LED

    本体価格
    210.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 禁煙車 1オーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    130.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 ナビTV バックカメラ AMGエアロ18AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン LSPkg ナビPkg 18incAW LEDライト HUD

    本体価格
    328万円

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    408万円

関東
145
294.8万円
関西
71
288.3万円
東海
49
257万円
北海道
16
243.8万円
九州
29
234万円
東北
16
203.2万円
北陸・甲信越
22
313.6万円
中国
11
363万円
四国
3
267.9万円
地域別台数
関東
85
137.7万円
関西
27
108.5万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
12
91.2万円
東北
7
54.9万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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CLAシューティングブレークとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
457万円666万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1331~1991 排気量(cc) 1368~1742
136~224 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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