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CLAシューティングブレークとザッツを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとザッツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  ザッツ
VS
98万円678万円
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中古車相場 5万円38.5万円
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308 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA 200 d シューティングブレーク AMGライ メーカーナビTV レダクル 全周囲カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーSFT 純ナビBカメ ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    158.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ アドバンスド SR

    本体価格
    647.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティpkg/黒ハーフレザー

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPK 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン パノラマ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ベーシックpkg ナビTV Bカメラ CarPlay

    本体価格
    98.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 車検整備付 3.9Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 合皮シート シートヒーター Bカメラ 18AW

    本体価格
    417万円

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  • ホンダ ザッツ 660 代車/即乗O.K エンジン好.調/キーレス/CD

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    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス/タイミングベルト交換済

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    15万円

関東
117
288.1万円
関西
56
251.1万円
東海
35
307.7万円
北海道
21
237.7万円
九州
23
268.5万円
東北
16
230.4万円
北陸・甲信越
23
339.4万円
中国
12
261.9万円
四国
5
269.3万円
地域別台数
関東
16
18.2万円
関西
12
17.6万円
東海
7
12.9万円
北海道
3
26.1万円
九州
5
15.5万円
東北
4
22.3万円
北陸・甲信越
3
22.6万円
中国
2
11.9万円
四国
5
24.4万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  ザッツ
457万円666万円 新車時価格 90万円116.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1331~1991 排気量(cc) 656
136~224 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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