メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ホンダ ザッツ | |
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VS | ||
98万円~678万円
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中古車相場 |
5万円~38.5万円
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308台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ホンダ ザッツ | |
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457万円~666万円 | 新車時価格 | 90万円~116.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 656 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8) |
解説 |
スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は308台、ザッツの中古車は57台掲載しています。
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