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オッティとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ホンダ  ザッツ
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
156 中古車掲載台数 39
  • 日産 オッティ 660 RS キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HIDヘッドライト 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 車内清掃外装磨き済・ブラック・ベンチシート・キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル クラッチO/H済 純正ナビ Bカメラ キーレス BT接続 パワーステアリング 電動格納ミラー Wエアバッグ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 保証12ヵ月・走行無制限 片側電動スライド ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 検 2年/Pスラ/禁煙/キーレス/レベライザー/電格ミラー/14AW

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 社外ナビ フルセグ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー ライトレベライザー マニュアルエアコン ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/パワステ/ABS

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ナビ テレビ CD DVD再生 ラジオ キーレス ETC LEDヘッドライト フルフラット ライトレベライザー フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済 / 車検令和9年12月

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

関東
67
23.1万円
関西
22
20.4万円
東海
7
21.6万円
北海道
7
17.5万円
九州
20
22万円
東北
15
25万円
北陸・甲信越
14
22.1万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
17
23.9万円
関西
8
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
3
13.9万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円

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オッティとザッツのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  ザッツ
97.7万円197.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657 排気量(cc) 656
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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