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CLAシューティングブレークとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエリーゼの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エリーゼ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
303 中古車掲載台数 70
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・ブラインドスポット

    本体価格
    166.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車/純正COMANDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/パノラミックルーフ/AMGエクステリア/レーダーセーフティ/パーキングアシスト/レザーDINAMICAシート/純正フロアマット

    本体価格
    113.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取り/後期モデル/AMGライン/純正ドラレコ前後/360度カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト64色/電動トランク/ワイヤレスチャージング/19インチホイール/記録簿/禁煙車両

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ SR 黒革

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート HIDライト 社外フロントグリル 純正フロントグリル・AW積込

    本体価格
    145.9万円

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    応談

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    716万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

関東
116
262.9万円
関西
41
273.3万円
東海
65
252.6万円
北海道
11
155.5万円
九州
30
240.4万円
東北
12
218.5万円
北陸・甲信越
14
229.9万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエリーゼのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エリーゼ
457万円666万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1331~1991 排気量(cc) 1598~1798
136~224 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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