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MAZDA2とGLEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
77万円234.2万円
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中古車相場 192.6万円1258万円
GLEの相場表を見る
877 中古車掲載台数 181
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 8インチマツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター CD/DVD/地デジ シートヒーター パワーシート LEDヘッド 15インチアルミ 革巻きステアリング

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツコネナビ 360°モニター Appleカープ

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニター / ETC / 前後ドライブレコーダー / シートヒーター /  CarPlay対応

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・全方位モニター・ドラレコ前・スマートキー・ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    129.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19インチAW AMGフルエアロ ブラックレザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    238万円

関東
217
154万円
関西
177
157.4万円
東海
92
145.9万円
北海道
36
162.6万円
九州
131
146.9万円
東北
56
151万円
北陸・甲信越
81
159.2万円
中国
63
151万円
四国
24
150.2万円
地域別台数
関東
97
707.4万円
関西
26
768万円
東海
20
767.1万円
北海道
5
593万円
九州
9
708.4万円
東北
6
853.7万円
北陸・甲信越
9
626.2万円
中国
8
876.9万円
四国
1
610.9万円

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MAZDA2とGLEのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  GLE
145.9万円277.8万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1496~1498 排気量(cc) 1950~2996
105~116 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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