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GLCとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  F8スパイダー
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサウンド メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター リアアクスルステアリング AIRMATICサスペンション

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/THULE製キャリア/前後ドラレコ/レーダーセーフティP/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/全方位モニター/ハーフレザー/前後シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/テレビ

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP ルーフ MP202502

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/アンビエントライト/ブラインドアシスト/エアサスペンション/パワーシート/USBポート/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    434.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・キーレスゴー・ハンズフリー電動リアゲート・AMG19インチAW・前後シートヒーター・LEDライト・HUD・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d4MATIC(ISG)AMGライン 現行型 1オーナー パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正ナビTV AppleCarPlay 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 禁煙

    本体価格
    680.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ワンオーナー ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    4224万円

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    本体価格
    5030万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4190万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ・OP1360・Genuine320・カーボン16点・フロントサスペンションリフト・レーシングシート センターストライプ・バックレーダー・アダプティブヘッドランプシステム・チタンスポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

関東
181
549.5万円
関西
93
544.3万円
東海
67
511万円
北海道
23
370.7万円
九州
30
446.7万円
東北
15
616.3万円
北陸・甲信越
13
565.5万円
中国
19
475.5万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
17
4486.6万円
関西
14
4659.6万円
東海
11
4728万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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GLCとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  F8スパイダー
819万円1133万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1992~1997 排気量(cc) 3902
197~204 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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