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GLCとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  ロードスターRF
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
473 中古車掲載台数 276
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 デモカー ドライバーズP レザーEXC

    本体価格
    897万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ/衝突軽減/ACC/コーナーセンサー/ハーフレザー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    270.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 1オーナー AMGスタイリングPKG ナイトPKG 19インチアルミ(ブラック塗装) サンルーフ ACC BSM ブラックアッシュウッドインテリア パワーシート シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフアルティコ黒レザーシートシートヒーターMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラレーダーセーフティACCレーンキープBSMパワーバックドアエアバランス前後ドライブレコーダー

    本体価格
    494.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ AIRMATICサスペンション シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム 本革シート(黒)リアアクスルステアリング

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/アンビエントライトプレミアム/ワンオーナー/アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    695.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    257.8万円

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    298万円

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    309万円

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    248.7万円

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    本体価格
    370.5万円

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    本体価格
    381.9万円

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    本体価格
    309.1万円

関東
192
558.8万円
関西
93
552.7万円
東海
67
488.9万円
北海道
24
378.5万円
九州
31
419.7万円
東北
20
612万円
北陸・甲信越
16
580.4万円
中国
20
485.1万円
四国
10
474.8万円
地域別台数
関東
111
260.9万円
関西
43
291.8万円
東海
41
260.2万円
北海道
8
274.3万円
九州
14
274.7万円
東北
15
283.7万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
264.3万円
四国
10
292.1万円

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GLCとロードスターRFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  ロードスターRF
819万円1133万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1992~1997 排気量(cc) 1997
197~204 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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