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GLCクーペとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ロータス  エリーゼ
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 352万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
217 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    604.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19AW/RSP/HDDナビTV360カメラ/HUD/LED

    本体価格
    374.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 黒本革仕様 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    614.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD スライディングルーフ・レザーEXP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR/全方位カメラ/Pバックドア/モハーベシル

    本体価格
    452.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV BSM

    本体価格
    479.8万円

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    619.8万円

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    1100万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    789万円

  • ロータス エリーゼ 111 禁煙車 限定車 BSK車高調 OZ製17AW ETC

    本体価格
    355万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー 走行12350キロ

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ SC S2 エリーゼSC

    本体価格
    588.5万円

関東
88
629.6万円
関西
38
622.5万円
東海
41
523.9万円
北海道
12
530.7万円
九州
8
493.9万円
東北
5
599.3万円
北陸・甲信越
15
605.2万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円
地域別台数
関東
23
653万円
関西
12
544.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
---

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GLCクーペとエリーゼのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ロータス  エリーゼ
898万円1046万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1992~1997 排気量(cc) 1598~1798
197~204 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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