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Aクラスセダンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと500Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フィアット  500C
VS
228万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 18万円319.9万円
500Cの相場表を見る
268 中古車掲載台数 168
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルオプション

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e ナビゲーションPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーEXPKG RSPKG ナビPKG パノラマRF

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    502万円

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    159万円

関東
110
372.8万円
関西
56
358.7万円
東海
32
364.4万円
北海道
18
334.7万円
九州
16
375.6万円
東北
12
337.3万円
北陸・甲信越
8
441.9万円
中国
11
375.3万円
四国
5
351.8万円
地域別台数
関東
59
152.6万円
関西
26
137.8万円
東海
31
178.8万円
北海道
3
179.7万円
九州
18
120.2万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
5
157.8万円
中国
12
150.7万円
四国
9
134万円

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500Cの中古車を探す

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Aクラスセダンと500Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フィアット  500C
344万円639万円 新車時価格 237.6万円355万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1331~1991 排気量(cc) 875~1368
136~224 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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