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クラウンロイヤルとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
19万円308万円
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中古車相場 740万円878万円
Xクラスの相場表を見る
796 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ステアヒーター シートヒーター HID クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プッシュスタートナビTVBカメラETCドラレコ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 4WD ハイブリッド HID 純正ナビ TV バックカメラ ETC VSC 法人ワンオーナー シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル オートクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーSDナビ ベージュ革 前席エアシート シートヒーター 純正エンスタ PCS レーダークルーズ レーンディパーチャーアラート AHB クリアランスソナー ステアヒーター ETC LEDヘッドL 12.3万kmまで整備記録簿付き

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビフルセグバックカメラ禁煙車

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品フロントスポイラー 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替フォグライト パワーシート オートクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール HIDライト 純正16インチAW Bluetooth接続 パワーシート プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
254
118.5万円
関西
114
123.9万円
東海
88
112.5万円
北海道
73
113.8万円
九州
104
119.6万円
東北
59
133.6万円
北陸・甲信越
38
120.7万円
中国
37
112.3万円
四国
29
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Xクラス
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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