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GLBとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 18万円818万円
Z4の相場表を見る
713 中古車掲載台数 282
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 認定・ナビゲーションパッケージ・レザーパッケージ・マルチカラーアンビエントライト・ウォールナットウッドトリム(ブラウン)・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP/法人ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ メルセデス・ベンツ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証継承 認定中古車 デモカー 3列目シート 360°カメラシステム サンルーフ AMGラインパッケージ アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター パタゴニアレッド(有償カラー)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト 18インチ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーEX/ADVP 1オナ 本革 パノSR 2年保証 レザーエクスクルーシブ&アドバンスドP 黒本革 パノラマサンルーフ 10.25インチワイドナビ/コクピットディスプレイ フルセグTV アドバンスドサウンド ヘッドアップD

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    475万円

関東
318
526.6万円
関西
140
511万円
東海
107
494.1万円
北海道
19
551.5万円
九州
50
481.6万円
東北
13
486.5万円
北陸・甲信越
33
551.3万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
98
297.6万円
関西
67
252.6万円
東海
52
265.2万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
275.4万円
東北
6
254.2万円
北陸・甲信越
10
292.4万円
中国
12
185.5万円
四国
6
344.5万円

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GLBとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4
512万円815万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1331~1991 排気量(cc) 1998~2997
136~224 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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