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GLBと408を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  408
VS
253.9万円~743.4万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 263.9万円~581.5万円
408の相場表を見る
494台 中古車掲載台数 72台
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR アドバンスドPKG HUD 赤黒革 ACC ナビ TV 360° シートヒーター 電動リアゲート LEDライト ハイビームアシスト アンビエントライト レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    412.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーシート マルチビームLED アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車保証2年/360度カメラ/シートヒーター/アンビエントライト64色/メモリ付きパワーシート/キーレスゴー/メルセデスミーコネクト/フットトランクオープナー/禁煙車両/デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202602 1オーナー/アドバンスドパッケージ/グラスルーフ/革シート

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラマSR・ナビゲーションPKG・360度カメラ・前後ドラレコ・ACC・パワーバックドア・フットオープン・BLUETOOTH・ワイヤレスチャー・MSM・MTモード・障害物センサー

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 10.25型ナビ ETC 半革シート AMG19AW 禁煙車 フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDライト シートヒーター スマートキー AppieCarpiay パドルシフト

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アンビエントライト/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    439.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 マットブラックラッピング 1オーナー レッドレザーインテリア AMG20インチAW パノラマルーフ カーボンインテリアPKG キーレスゴー シートH 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    640万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション 80台限定車 ACC LKA BSM サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ AppleCarPlay 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーバックドア ワイヤレスチャージング 1オーナー

    本体価格
    382.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド/新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/ナビ/ACC/ドライブアシスト/フロント電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/

    本体価格
    420万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ハイブリッドテクノロジー電動モーター搭載モデル アップルカープレイ&アンドロイドオート 電動シート(メモリー機能付き) マッサージ機能付き ハンドルヒーター フロント&バックソナー 360℃カメラ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 ナビ ACC Pシート ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    391.8万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承+認定中古車保証12か月 前後ドラレコ ETC コネクトナビ 360度カメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動リアゲート アルカンターラハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    581.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEV 認定中古車保証 純正ナビ ETC 電動シート 電動テールゲート シートヒーター ランバーサポート スマートキー 純正19AW ACC レーンキープ 全方向カメラ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    378万円

関東
204台
506.5万円
関西
92台
500.9万円
東海
90台
528.7万円
北海道
15台
515.8万円
九州
26台
484.1万円
東北
13台
480.7万円
北陸・甲信越
31台
553.5万円
中国
16台
510.9万円
四国
7台
524万円
地域別台数
関東
25台
392万円
関西
6台
386万円
東海
19台
368.7万円
北海道
1台
319万円
九州
8台
432.9万円
東北
2台
331.4万円
北陸・甲信越
4台
422.2万円
中国
5台
439.7万円
四国
2台
417.5万円

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GLBと408のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  408
512万円~815万円 新車時価格 417.6万円~669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1331~1991 排気量(cc) 1199~1598
136~224 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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