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GLBとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  トゥインゴ
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 27.9万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
693 中古車掲載台数 301
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様300台限定車 ナイトPKG レーダーセーフティPKG 茶半革 シートヒーター 7人乗 MBUXナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド アダプティブDS AMG19AW 禁煙 新車保証 正規D車

    本体価格
    634.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ 有償色パタゴニアレッド フットトランクオープナー アンビエントライト MBUX メモリー付パワーシート シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ OP107 AMGレザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR・ヘッドアップディスプレイ・ナビゲーションPKG・アドバンスドPKG・本革シート・マルチビームLED・フルセグTV・カーボン調インテリア

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー/AMGラインPKG/スポーツブレーキ/スポーティーエンジンサウンド/パノラミックスライディングルーフ/カーボン調インテリアトリム/20インチAMGAW/本革スポーツステアリング/全周囲カメラ/ACC/BSM/Sヒーター

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 右ハンドル/イリジウムシルバー/シートヒーター/半革/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノスラ AMGラインP AMGレザーエクスクルーシブP 360°カメラ 本革 ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー 4WD クルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー・レーダーセーフティP・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・キーレスゴー・コーナーセンサー・LEDライト・USB

    本体価格
    309.9万円

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    214万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
298
529万円
関西
139
512.3万円
東海
106
488万円
北海道
18
547.8万円
九州
51
481.1万円
東北
14
484.6万円
北陸・甲信越
34
546.5万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
105
147.4万円
関西
60
158.7万円
東海
58
164.7万円
北海道
1
114万円
九州
21
146.6万円
東北
9
148.8万円
北陸・甲信越
16
134.5万円
中国
22
187.1万円
四国
9
212.2万円

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GLBとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  トゥインゴ
512万円815万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1331~1991 排気量(cc) 897~998
136~224 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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