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EQAと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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EQAと1シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  1シリーズ
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
101 中古車掲載台数 867
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    499.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    503.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元社有車/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイA・アダプティブクルーズコントロール・Pシート・クリアランスソナー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・BSM・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    384万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーS 黒革 ナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGエアロ&AMG20インチアルミ ワイヤレスチャージ カープレイ LEDヘッドライト電動テールゲート チャデモ ワンオーナー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ 純正TV付ナビ 360度カメラ 前席パワーシート&シートヒーター フットトランクオープン 前後ドラレコ ETC ACC ブルメスター

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ナビ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ETC2.0 ハーフレザーシート レーダーセーフティパッケージ パワーバックドア 20インチAW

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    240.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 元レンタカー テクノロジーパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル 電動リアゲート 純正17インチAW

    本体価格
    323万円

関東
45
459.3万円
関西
22
451.4万円
東海
17
436.3万円
北海道
0
---
九州
9
449.1万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
5
485.2万円
中国
1
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
344
228.9万円
関西
174
214.7万円
東海
135
234.7万円
北海道
11
253.6万円
九州
98
287.6万円
東北
26
213万円
北陸・甲信越
32
230.8万円
中国
30
220万円
四国
17
229.9万円

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EQAと1シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  1シリーズ
640万円837万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
190 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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