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EQAとRCZを比較! - みんなの比較車種

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EQAとRCZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   プジョー  RCZ
VS
274.9万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
141 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMG20AW/ナビ/TV/ETC/全方位カメラ/ドライブレコーダー/BSM/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き/MP202501

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    508.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ ARナビゲーション シートヒーター パワーシート LEDハイパフォーマンスヘッドライト 純正20インチAW 新車保証継承

    本体価格
    514.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 LED

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 社外20インチアルミ AMGフロントバンパー MBUX 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 360度カメラシステム・シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマスライディングルーフ アラウンドビューモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    370.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマスライディングルーフ/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/パワーシート/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    319.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 360°カメラ 弊社ユーザー様お下取り車両 新車保証継承 メモリ付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    185.9万円

関東
57
476.8万円
関西
36
447万円
東海
21
494万円
北海道
1
515.9万円
九州
10
446万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
469.4万円
中国
2
422.6万円
四国
2
418万円
地域別台数
関東
39
101.8万円
関西
19
130.7万円
東海
15
98.8万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

EQAの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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EQAとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   プジョー  RCZ
640万円837万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
--- 排気量(cc) 1598
190 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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