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EQBとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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EQBとガヤルドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
435万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 946万円2540万円
ガヤルドの相場表を見る
65 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 レーダーセーフティPKG フットオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EV フットトランクオープナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー AMGライン サンルーフ

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー・認定中古車・EQケア継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    482万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

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    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

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    1580万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車 Ksg可変マフラ Fリフト CarbonBK

    本体価格
    1438万円

関東
28
549.9万円
関西
13
526.1万円
東海
12
528.8万円
北海道
1
503万円
九州
1
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
512.5万円
中国
5
521.6万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
12
1369.4万円
関西
8
1289.3万円
東海
9
1345.5万円
北海道
0
---
九州
6
1275万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

EQBの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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EQBとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ランボルギーニ  ガヤルド
788万円965.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
190~292 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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