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EQSとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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EQSとセドリックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  セドリックセダン
VS
547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    736.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー AMGライン エクスクルーシブパッケージ メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 電動リアゲート レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    763.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    795.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ユーザー買取車 デジタルインテリアパッケージ エクステリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ 白革シート レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    715.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP リアベルトバッグ パノラミックSR リアアクスルステアリング エアバランスP Burmesterサウンド ARナビ レーダーセーフティP メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター  360°カメラ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202502 後期モデル エクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ ハイパースクリーン リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップ エアバランスパッケージ ブルメスター3Dサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    917.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    708.9万円

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    本体価格
    応談

関東
21
778.7万円
関西
9
753.7万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
778.6万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
7
244.4万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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EQSとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  セドリックセダン
1535万円2157万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2960
333~360 最高出力(馬力) 85~160
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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