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CX-8とFを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
815 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 全方向カメラ 前後ドラレコ 後席モニター マツダコネクト 全方位モニター CD/DVDプレイヤー ETC車載器 後席用エアコン キーレス2個付属 6人乗り 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 7人乗り 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ターボ 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り 360°ビューモニター 前後Pセンサー マツダコネクトナビ/TV WATEX360°全方位ドライブレコーダー ETC2.0 スペアキー シート/ステアリングヒーター 純正19AW

    本体価格
    311万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度カメラ MRCC シートヒーター アクティ

    本体価格
    283.7万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

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  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

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    100万円

関東
212
263.1万円
関西
114
271.3万円
東海
115
245.4万円
北海道
69
269.5万円
九州
91
251.6万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
79
253万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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CX-8とFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
289.4万円511万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2188~2488 排気量(cc) 1795
190~230 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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