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アイとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
8万円~67万円
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中古車相場 438万円~1640万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
136台 中古車掲載台数 15台
  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション キャンディレッド全塗装済み

    本体価格
    30.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD 車検R8年10月 寒冷地仕様車 シートヒーター 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー・2024年製スタッドス付・三菱ディーラー記録簿10枚有

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD LEDヘッド オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX ABS キーレス CD ETC HID

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー 走行22500キロ 車検2年間 寒冷地仕様車

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し スマートキー 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD フルステルスPPF パワーアップモジュール ブラックスタイル マトリクスLED 全席シートヒーター 4ゾーンエアコン アンビエント B&O 22インチAW

    本体価格
    1348万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

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    458万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ バルコナレザーシート ヘッドアップディスプレイ TVチューナー ワンオーナー 認定中古車

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリングP・RSスポーツエキゾースト・HDマトリクスLED・パワークロジングドア・電動テールゲート・バーチャルコクピット・B&Oサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1538万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル 21AW RS専用シート・ステアリング サンルーフ RSエキゾースト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    540万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD ダイナミックパッケージプラス/カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/カーボンセラミックブレーキ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD ダイナミックパッケージプラス/カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/RSエキゾースト/BC FORGEDホイール/KW HASキット

    本体価格
    650万円

関東
45台
26.4万円
関西
22台
27.7万円
東海
10台
23.2万円
北海道
14台
32.9万円
九州
12台
29.6万円
東北
12台
29.8万円
北陸・甲信越
7台
32.5万円
中国
3台
29.6万円
四国
11台
33.4万円
地域別台数
関東
9台
1104.9万円
関西
2台
1094万円
東海
2台
659万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アイとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  RS7スポーツバック
99.8万円~172.2万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイの中古車は136台、RS7スポーツバックの中古車は15台掲載しています。
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