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アイとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
4.8万円83万円
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中古車相場 434.5万円1980万円
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157 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アイ 660 S 修復歴無 CD ラジオ キーレス ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー 電動ミラー

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ユーザー買取車 スマートキー 純正CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    15.7万円

  • 三菱 アイ 660 L ETC エアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    36.1万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD ナビ CD DVD再生 ETC スマートキー アルミ 電格ウィンカーミラー ABS オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660ブルームエディション 車検2年 ETC 走行48000km 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

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    1980万円

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    本体価格
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    528万円

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    本体価格
    439.9万円

関東
59
23.7万円
関西
21
26.9万円
東海
14
21万円
北海道
9
31万円
九州
20
27.1万円
東北
11
33.2万円
北陸・甲信越
6
36.5万円
中国
6
32.8万円
四国
11
31.2万円
地域別台数
関東
10
1218.4万円
関西
2
1150万円
東海
4
789万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  RS7スポーツバック
99.8万円172.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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