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アイとA6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アイとA6スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
VS
4.9万円83万円
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中古車相場 848万円967.3万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る
175 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アイ 660 G ターボ・ナビ・TV・ETC・純正AW・エアロ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 4WD ターボ タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 付/スマートキー/

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX ・キーレス・CD・禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ L スマートキー 運転席・助手席エアバッグ 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 G ICターボ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 S 修復歴無し 走行80000キロ キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス レザー/MMIナビプロ/ガラスルーフ/ブラックstyle/ラグジュアリーPKG/ブラックstyle/プライバシーガラス/マトリクスLEDライト/ヘッドアップディスプレイ/イージークローザー/OP20AW/デジタルOLED/認定中古車

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス 認定中古車 Plusパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ マトリクスLEDライト/ダイナミックターンインディケーター ウィンターパッケージ

    本体価格
    848万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ 認定中古車/弊社デモカー/S lineエクステリア/MMI experience pro/ラグジュアリーパッケージ/バーチャルエクステリアミラー/Audi Sport OP21AW/Bang & Olufsenサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    936.8万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ S lineエクステリア MMI experience pro ラグジュアリーパッケージ アルミホイール 5ツインスポークデザイン ブラックメタリック ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    967.3万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ ラグジュアリーパッケージ ウィンター&テクノロジーPKG 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス Plusパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    848万円

関東
73
25.1万円
関西
13
28.1万円
東海
22
22.9万円
北海道
14
31.7万円
九州
19
26.3万円
東北
13
31.5万円
北陸・甲信越
4
31.7万円
中国
9
29.4万円
四国
8
25.3万円
地域別台数
関東
5
909.6万円
関西
1
957.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイとA6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
99.8万円172.2万円 新車時価格 981万円1046万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1495  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 367
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイの中古車は175台、A6スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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