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アイとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   日産  デュアリス
VS
3万円63万円
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中古車相場 22.8万円104.8万円
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251 中古車掲載台数 100
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ AUX接続可 バックカメラ 保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ/スマートキー/純正CD/オートAC

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1オーナー禁煙車オートACキー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ナビ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 L フル装備 CD オートエアコン 車検有り

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 T インタークーラターボ/D席レカロシート

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ ビバーチェ 1オーナー・禁煙・全塗装・HDDナビ・1セ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 アイ 660 M ETC キーフリー

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 アイ ファストアニバーサリー ポ―タブルナビゲーション/Bモニター/ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD /特別仕様車/本革+ヒ-タ-/専18AW/検:2年付

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 本州仕入 ガラスルーフ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G /1年保証付/後期/禁煙車/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ HID Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ ETC BT接続 キーレス 関東仕入 Bカメ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    36万円

関東
78
22.6万円
関西
36
22.7万円
東海
32
18万円
北海道
14
28.6万円
九州
44
23.8万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
10
29.1万円
中国
16
27.5万円
四国
13
28.4万円
地域別台数
関東
30
53.4万円
関西
7
44.9万円
東海
8
47.4万円
北海道
23
53.8万円
九州
6
41.7万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
7
53.2万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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アイとデュアリスのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   日産  デュアリス
99.8万円172.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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