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アイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   トヨタ  デュエット
VS
3万円63万円
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中古車相場 23万円48.1万円
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249 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 15AW メモリーナビ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ フルエアロ リアスポ スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ETC キーフリー

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 社外ナビ・TV ETC ドラレコ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 S パワーウィンドウ

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 電動格納ミラー スマートキー ナビ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検整備2年 ETC CD再生

    本体価格
    14.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
76
23.2万円
関西
36
22.6万円
東海
32
18万円
北海道
15
27.7万円
九州
43
24.2万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
11
28.6万円
中国
15
27万円
四国
13
29.8万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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アイとデュエットのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   トヨタ  デュエット
99.8万円172.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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