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アイとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
3.8万円110万円
アイの相場表を見る
中古車相場 70万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 34
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検10年5月 走行33279km ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 当店下取り車 スマートキー 禁煙車 オートエアコン ワンセグTV プライバシーガラス 革巻きハンドル 電動格納ミラー パワーウインドウ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ 走行40000km ETC スマートキー 禁煙車 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX ABS キーレス CD ETC HID

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ユーザー買取車両 メモリーナビ ワンセグ ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正フロアマット ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX CD・エアコン・ABS

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション キーフリー

    本体価格
    35.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIA CALIFORNIA カリフォルニアキャンパー FIAMMAサイドオーニング リアシートフルフラットベッド サイクルキャリア ポップアップルーフ シンク&コンロ装備 Bikerデカール インテリアカクタスカラー 車検R10年3月

    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    328.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 2022年ATオーバーホール済み

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン カラベル 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア スバルエンジン(EJ25)公認搭載 ウェストファリアフルキャンパー 4MT ビルシュタインショック FFヒーター ポップアップルーフ交換済み

    本体価格
    540万円

関東
53
24万円
関西
24
23.5万円
東海
19
20.6万円
北海道
13
29.3万円
九州
21
27.7万円
東北
11
33.4万円
北陸・甲信越
7
48.8万円
中国
8
31.2万円
四国
9
32.2万円
地域別台数
関東
10
275.9万円
関西
8
204.3万円
東海
7
175.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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アイとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
99.8万円172.2万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
659 排気量(cc) 2460
52~64 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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