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アウトランダーとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  M6 カブリオレ
VS
16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 425万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
637 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー e-アシスト 全方位 純正ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社デモカー

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・サンルーフ・メモリーナビ

    本体価格
    522.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正OPナビ BOSE 全周囲カメラ AC電源

    本体価格
    440.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ナビ ETC2.0 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC/LKA 純正ナビTV

    本体価格
    185.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD TVナビ バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ AC100V電源 MI-PILOT

    本体価格
    526万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 車検整備付

    本体価格
    425.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 ラリーアートエアロ・マッドフラップ

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    810万円

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    658万円

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    425万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

関東
214
394.6万円
関西
112
432.4万円
東海
84
359.6万円
北海道
49
266.3万円
九州
53
372万円
東北
43
297.8万円
北陸・甲信越
42
404.9万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
669万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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アウトランダーとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  M6 カブリオレ
462.1万円668.6万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2359 排気量(cc) 4394
133 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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