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アウトランダーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとアベンジャーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ジープ  アベンジャー
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
523 中古車掲載台数 84
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ ブルートゥース接続 TV ディスク再生 パワーバックドア コーナーセンサー ビルトインETC レーダークルーズコントロール 7人乗り 認定中古車保証付き

    本体価格
    197.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビゲーション フルセグテレビ ブルートゥース USB接続 全方位カメラ ETC パワーバックドア パノラマルーフ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    392.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 純正ワイドナビ 全周囲カメラ 3列シート7人乗り 3モード切替4WD ETC ドライブレコーダー  クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ヒッチメンバー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車UP 7人乗り バッテリー残存96パーセント 禁煙 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド 禁煙車 4WD

    本体価格
    444.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ(BT/フルセグTV)/BOSEプレミアムサウンド/全方位カメラ/電動リアゲート/マイパイロット/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ルーフレール/ルーフキャリア

    本体価格
    397.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/ワンオーナー/BOSEサウンド/ラリーアートエアロ(フロント・サイド・リア)/純正20AW/マイパイロット/純正ナビ/BT/フルセグ/USB/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    414.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・メモリー付パワーシート・ナビTV・マルチアラウンドモニター・HUD・エレクトリックテールゲート・パークセンサー・ETC・eアシスト

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD シダーグリーン全塗装カスタム/新品C10Sアルミ/新品グッドリッチKO3タイヤ/新品カロッツェリアナビ/ロックフォードスピーカー/パドルシフト/電動格納ミラー/ETC/ドラレコ/フルセグ/BT/HDMI

    本体価格
    114万円

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    378万円

関東
187
409.8万円
関西
83
385.6万円
東海
68
381.8万円
北海道
34
313.7万円
九州
49
375.6万円
東北
40
344.3万円
北陸・甲信越
36
390.5万円
中国
14
336.3万円
四国
12
314.2万円
地域別台数
関東
31
424.8万円
関西
4
322.6万円
東海
15
349.2万円
北海道
1
458万円
九州
8
413.3万円
東北
7
362.2万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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アウトランダーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ジープ  アベンジャー
462.1万円671.7万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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