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アウトランダーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
30万円598.9万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
410 中古車掲載台数 146
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    478.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビTV 全方位カメラ AC100V電源

    本体価格
    464万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ9型ナビ360カメラBOSE電動Rドア

    本体価格
    443.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD メモリーナビ・全方位カメラ・フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ・TV

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7人乗り 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダー 3.0 30G 4WD ツーオーナー/ナビ/Bカメラ/ETC/記録簿付

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ルーフレール AC100V電源 スマホ連携ナビ

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオ-ナ-/ディーラー整備/車検整備付

    本体価格
    129.2万円

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    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-P サンル-フ 赤黒革シ-ト Burmester43

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC RSP 1オナ ヒ-タ-黒革パノラマ 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    677.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-/RSP 後期 黒本革 SR ナビ9AT 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー HUD ナッパレザーシート 19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ・フットトランクオープナ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXPKG サンルーフ 革シート 前席シートAC

    本体価格
    403.4万円

関東
148
374.7万円
関西
67
377.2万円
東海
50
271.1万円
北海道
25
217.4万円
九州
26
308.8万円
東北
35
299.4万円
北陸・甲信越
36
376.9万円
中国
18
376.2万円
四国
5
215.6万円
地域別台数
関東
73
365.7万円
関西
21
309.1万円
東海
27
380.6万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円

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アウトランダーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
462.1万円668.6万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2359 排気量(cc) 1496~2999
133 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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