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アウトランダーとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  ミニカタウンビー
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブモードセレクト スマートキー

    本体価格
    314.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ 追従クルコン 全席シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 電動リア 置型充電 AC100V パドルシフト 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    406.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    575万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 ムーンルーフ 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済み未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 車両状態評価4.5点 マイパイロット 5人乗 サポカーW

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチナビ Bluetooth スマホ連携 サンルーフ パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート 試乗OK 禁煙車 5人乗

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 三菱認定中古車2029年10月まで保証付 12.3型スマートフォン連携ナビゲーション YAMAHA12スピーカー+デュアルアンプ AC100V1500Wコンセント MITSUBISHICONNECT HDMI入力 ワイヤレス充電 シートベンチレーション

    本体価格
    529万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD パノラマサンルーフ ホワイトレザーシート 純正BOSEサウンドナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレール&キャリア ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ BO

    本体価格
    377.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ルーフレール クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    393.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 容量96 純正ナビ 電動サンルーフ 本革 BOSE シートヒーター リフレッシュ機能シート AC100V電源1500W給電 マイパイロット フルセグTV 全方位カメラ 電動テールゲート 後側方車両検知警報機能 誤発進抑制機能

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

関東
183
409.2万円
関西
68
407.6万円
東海
75
368.5万円
北海道
31
337.7万円
九州
47
378.5万円
東北
30
381.7万円
北陸・甲信越
45
377.9万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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アウトランダーとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  ミニカタウンビー
462.1万円682.7万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2359 排気量(cc) 657
133 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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