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アウトランダーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラフェスタ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
499 中古車掲載台数 38
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 専用白革シート 純正10.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    352.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    415.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 電動サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチアラウンドモニター BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター エレクトリックテールゲート マイパイロット ドラレコ 禁煙車 HUD

    本体価格
    426.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    343.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ フルセグ 衝突軽減 LED

    本体価格
    453.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 7人乗り 社外メモリーナビ ワンセグ ETC キーレス パドルシフト 純正アルミ オートライト フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ パワーシート 電動テールゲート 電動パーキング スマートキー プッシュスタート シートヒーター マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙7人 スマホ連携ナビ パノラマサンル-フ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型スマートフォン連携ナビ 禁煙車 全方位カメラ連動 ETC2.0接続 マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント機能 ワンオーナー

    本体価格
    399.5万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

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    40万円

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    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ 車検9年12月 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD再生 ETC 保証書 記録簿 取説書 7人乗り 2025年製タイヤ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフレス仕様 ナビ ETC FOG 左自動ドア バックカメラ BLINDカメラ バンパーアンテナ ドライブレコーダー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 リフトアップ

    本体価格
    27.9万円

関東
183
407.2万円
関西
67
407.2万円
東海
75
370.6万円
北海道
29
335.6万円
九州
48
380.1万円
東北
31
376万円
北陸・甲信越
45
377.9万円
中国
6
312.4万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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アウトランダーとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラフェスタ
462.1万円682.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2359 排気量(cc) 1997
133 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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