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アウトランダーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
531 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD メモリーナビ・フルセグTVバックカメラ・

    本体価格
    116万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純ナビBluetoothBカメETCクルコンLEDライト 衝突軽減ブレーキシステム オートライト オートハイビーム パドルシフト電動パーキング ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール 後期型

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット 1500W給電 ブラインドスポットモニター 電動シート ETC

    本体価格
    298万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 9インチ純正ナビ マイパイロット付き ナビ連動ETC2.0 シートヒーター ボンネットフードエンブレム ブラインドスポットモニター プラグインハイブリッド 18インチ純正アルミ

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 残存86 スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    380万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト パドルシフト 2WD/4WD切替付 車検新規2年付

    本体価格
    78.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 360°カメラ 12.3型ナビ

    本体価格
    407万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    383.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD OPカラー サンルーフ エレガントPKG

    本体価格
    580万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
198
417.1万円
関西
86
389.9万円
東海
63
371.6万円
北海道
35
306.5万円
九州
49
376.1万円
東北
41
348.4万円
北陸・甲信越
30
355万円
中国
13
360.6万円
四国
16
338.8万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

アウトランダーの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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アウトランダーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   サーブ  9-3カブリオレ
462.1万円671.7万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2359 排気量(cc) 1998~2792
133 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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