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アウトランダーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  WiLL VS
VS
25万円742万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
506 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD MMCSバックカメラ電動テールゲートETCワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール 純正20インチアルミホイール フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    425.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ マイパイロット BSM ETC2.0 前後ドライブレコーダー AC100V ワイヤレス充電 パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    438.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD フルセグナビ 360°ビュー ETC BT クルコン Cセンサー シートリフター ステアリングヒーター ESC BSM Pスタ スマートキー LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム ステリモ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    500.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナ ナビ BOSE パノラマSR 革シート

    本体価格
    404.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 電動パノラマサンルーフ ETC2.0 前後ドライブレコーダー デジタルルームミラー 12.3インチスマホ連携ナビ YAMAHAスピーカー AC1500W 急速充電・普通充電 シートベンチレーション HDMI

    本体価格
    589.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP ナビ  サンルーフ 本革シート禁煙

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD YAMAHAサウンド 純正12.3インチナビ マルチアラウンドモニター 茶レザー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール AC100V LEDライト TV

    本体価格
    561.9万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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    90万円

関東
198
407.6万円
関西
79
398.1万円
東海
59
354.4万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
40
358万円
北陸・甲信越
32
361.4万円
中国
10
334.5万円
四国
11
374.4万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  WiLL VS
462.1万円671.7万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2359 排気量(cc) 1496~1795
133 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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