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NV350キャラバンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとeKスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  eKスポーツ
VS
58万円618万円
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中古車相場 7.3万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
751 中古車掲載台数 62
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 15AW TOYOタイヤ HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 車椅子移動車 車いす固定装置2基 キーレス 10人乗り

    本体価格
    217万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 前後ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ オガプトロンシート フリップダウン

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダ-プレミアムGXインテリアP 8人乗 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 メーター交換車両ワンオーナー禁煙車ETC両

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 車検R9.4 オートマ

    本体価格
    19万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 車検整備渡し タイミングベルト交換渡し

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    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・40929キロアルミ純正キーレス・HID

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD ETC

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

関東
321
188.8万円
関西
87
178.5万円
東海
129
209.8万円
北海道
44
205.1万円
九州
52
193.4万円
東北
35
226.4万円
北陸・甲信越
49
184.7万円
中国
25
193.2万円
四国
9
258万円
地域別台数
関東
16
26.2万円
関西
11
28.3万円
東海
9
22.7万円
北海道
6
26.1万円
九州
2
13.9万円
東北
3
29.6万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
9
25万円
四国
3
29.3万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  eKスポーツ
189.4万円432.3万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は751台、eKスポーツの中古車は62台掲載しています。
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