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eKワゴンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  S7スポーツバック
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン E 修復なし 車検R8.12.14迄 お買得商品 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正9型ナビ/ドラレコ/オートエアコン

    本体価格
    98.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS パワースライドドア 珍しい純正色 予備検完了車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 横滑り防止 アイドリングストップ 純正オーディオ オートエアコン シートヒーター キーレス パワーウィンドウ ヘッドライトレベエライザー

    本体価格
    50.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外SDナビ・CD/DVDシートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス メモリナビ地デジ ベンチシート

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    239.2万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー/ADVキー/黒革/全席ヒーター/サンルーフ/MMIナビ/BOSE/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    253万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/Wedsマーベリック20インチ/黒革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 正規ディーラー認定中古車 バングアンドオルフセン プライバシーガラス バルコナレザーシート デコラティブパネルカーボンツイル レッドキャリパー 20AW サイド&ホールドアシスト アダプティブクルコン

    本体価格
    778万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    313万円

関東
369
61.2万円
関西
258
64万円
東海
247
80.2万円
北海道
125
59.3万円
九州
268
55.6万円
東北
200
85.7万円
北陸・甲信越
204
73.6万円
中国
150
75.4万円
四国
73
63.1万円
地域別台数
関東
10
497.8万円
関西
1
747.7万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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eKワゴンとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  S7スポーツバック
129.6万円168.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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