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eKワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   AMG  SLSクラス
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2125 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済未使用車・シートヒーター・4WD・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱抑制機能・タッチパネルオートエアコン・電動格納ミラー・USBソケット・シートリフター

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/ワンセグTV/全方位カメラ ETC オートエアコン ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 左パワースライドドア.TVナビ付4AT

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定1年保証

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム オートエア

    本体価格
    29.9万円

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    2975万円

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    応談

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    3339.9万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
418
59.9万円
関西
283
66.8万円
東海
255
81.6万円
北海道
143
65.7万円
九州
341
69.1万円
東北
206
80.3万円
北陸・甲信越
209
71.6万円
中国
182
67.4万円
四国
88
73.9万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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eKワゴンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   AMG  SLSクラス
129.6万円168.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
659 排気量(cc) 6208
52 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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