三菱 eKワゴン | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
1万円~179.8万円
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中古車相場 |
2380万円~3680万円
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1988台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
659 | 排気量(cc) | 6262 |
52 | 最高出力(馬力) | 740 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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