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eKワゴンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2338万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 MX CarsOsaka:A4433

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス・ETC・パワステ・パワーウィンドウ・ABS・エアコン・クーラー・アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ フルセグTV CD ETC キーレス 電動格納ミラー オートエアコン パワステ パワーウィンドウ ベンチシート ABS

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 車検令和8年8月まで 走行少ない 本土中古車 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/左H/ロッソコルサ/カーボンLEDステアリング/カーボンエンジンカバー/フロントリフティング/イエローレブカウンタ/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンインテリア/ヘッドレスト跳馬刺繍/j純正20インチAW

    本体価格
    3155万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    2970万円

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    2390万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3156万円

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    本体価格
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    本体価格
    3428万円

関東
377
61.7万円
関西
271
68.6万円
東海
236
77.2万円
北海道
121
64万円
九州
279
61.3万円
東北
203
80.3万円
北陸・甲信越
212
70.8万円
中国
153
71.2万円
四国
82
70万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
3
3045万円
東海
6
3065.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
129.6万円168.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
659 排気量(cc) 6262
52 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1934台、F12ベルリネッタの中古車は22台掲載しています。
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