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eKワゴンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 G TV    全周囲カメラ キーレス スマートキー

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD ナビTV

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD エマージェンシーブレーキ シートヒーター コーナーセンサー ケンウッド製ワンセグSDナビ キーレスエントリー Bluetooth接続 アイドリングストップ ベンチシート プライバシーガラス ステアリングリモコン

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD bluetooth     ETC アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール     電動格納ミラー

    本体価格
    24.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター付き

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 純正ナビ・テレビ(フルセグ) バックカメラ(ミラー部) USB接続 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ EーASSIST(運転支援システム) スマートキー

    本体価格
    43万円

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    6980万円

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    応談

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    本体価格
    6980万円

関東
379
61.4万円
関西
276
68.8万円
東海
238
77.2万円
北海道
123
63.8万円
九州
282
61.6万円
東北
203
79.7万円
北陸・甲信越
222
72.7万円
中国
158
70.3万円
四国
84
70.7万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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eKワゴンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  458スペチアーレ
129.6万円168.3万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
659 排気量(cc) 4497
52 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1965台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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