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eKワゴンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フィアット  124スパイダー
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーンン 社外SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC キーレス アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン 社外AW 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 中期 車検整備付 社外ナビ/Bluetooth 地デジテレビ e-アシスト パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ステリモ キーレスエントリー 電動格納ミラー Pガラス

    本体価格
    83.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 社外アルミ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    106.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD bluetooth     ETC アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール     電動格納ミラー

    本体価格
    24.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
369
62.1万円
関西
274
67.7万円
東海
247
77.3万円
北海道
123
63.9万円
九州
274
60.9万円
東北
209
81.5万円
北陸・甲信越
223
73.9万円
中国
162
71.4万円
四国
78
72.2万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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eKワゴンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  124スパイダー
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1959台、124スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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