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eKワゴンとレイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   光岡自動車  レイ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円64万円
レイの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 G CDプレーヤ・Bカメラ・温暖シート・プッシュスタート

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽減B・Sヒーター・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    107.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー ユーザー買取 純正CDデッキ ラジオ シートヒーター リモコンキー ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー エアコン パワーウインドウ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検令和9年3月31日まで 運転席シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正キーレス・社外ナビTV・ETC

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1オーナー/禁煙車/Bluetooth/38000km/キーレス/メンテナンスノート/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー Bカメラ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
381
62.1万円
関西
211
60.8万円
東海
316
84.5万円
北海道
118
52.6万円
九州
294
64.8万円
東北
217
80.2万円
北陸・甲信越
247
81.9万円
中国
173
77.7万円
四国
80
74.8万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとレイのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   光岡自動車  レイ
129.6万円168.3万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
659 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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