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eKワゴンとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとサニートラックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  サニートラック
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 65
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD スマキー エンスタ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車 CDチューナー 4WD車

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト CDプレイヤー ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 助手席ムービングシート仕様車 車検9年3月 左側電動スライドドア

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全装置/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/電動格納ミラー/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM適合 車高調 クーラー 取説保証書

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    190万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス バンザイレーシングオーバーフェンダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    108万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    298万円

関東
371
63.1万円
関西
254
65.6万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
64.9万円
東北
192
75.4万円
北陸・甲信越
172
71.7万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
13
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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三菱  eKワゴン   日産  サニートラック
129.6万円163.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
659 排気量(cc) 1171
52 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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