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eKワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  セドリックバン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ スマートキー 革巻ステアリング 純正アルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CD再生機能 ワンセグ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマキー iスト TV ナビ 禁煙 検2年1年保証

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無 ブレーキサポート Bluetooth ナビ CD フルセグテレビ シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザ― プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル シートヒーター CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/タイヤ4本新品

    本体価格
    37.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ワンセグナビ ドライブレコーダー TV キーレス BT 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDオーディオ 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン DX 丸目4灯ベンチコラム仕様

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックバン オートマ 合皮レザーシート 4ナンバー  レザーシート 5人乗り  NOXPM適合車 全国登録OK

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン  

    本体価格
    400万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    応談

関東
398
57.3万円
関西
270
69.3万円
東海
265
79万円
北海道
135
59万円
九州
277
64.1万円
東北
219
80.4万円
北陸・甲信越
214
70.3万円
中国
179
66.3万円
四国
85
71.5万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   日産  セドリックバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
659 排気量(cc) 1973~1998
52 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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