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eKワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ 純正ナビ フルセグ USB SD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト シートリフター アイドリングストップ 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ ワンセグTV ABS シートヒーター 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー CD パワーウインドウ パワーステアリング インパネシフト マニュアルエアコン機能 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 1年保証付 ABS CD AUX接続 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビゲーション テレビ スマートキー プッシュスタート バックモニター付きルームミラー ベンチシート アームレスト 当社下取車両 バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
361
61.7万円
関西
275
68.1万円
東海
246
77.6万円
北海道
121
63.2万円
九州
270
61.9万円
東北
208
81.5万円
北陸・甲信越
208
74.2万円
中国
159
71.7万円
四国
80
70万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ドミンゴ
129.6万円168.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
659 排気量(cc) 1189
52 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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